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壓電傳感器在汽車燃油蒸汽管理系統上的應用
時間: 2024-03-12 15:30:36 瀏覽次數：
汽車曾經完整進入我們的生活，我們大多數的日常游覽都取決于汽車，汽車的每個局部均由汽車壓電傳感器準確控制，那么什么是汽車壓力傳感器？汽車壓力傳感器的應用實例有哪些？
汽車壓電傳感器是來控制帶油壓助力器的制動系統的油壓，它能夠檢測蓄能器的壓力，輸出油泵的關閉或翻開信號，并正告油壓異常。它裝備有半導體應變儀，其特性是外形變化時應變儀的電阻會改動；壓力傳感器還具有金屬膜片，壓力變化由金屬膜片應變計檢測，并將其轉換為電信號以供外部輸出。
壓電傳感器燃油蒸氣管理系統：
由于燃料揮發是形成碳氫化合物排放的主要緣由之一，在加油站給汽車加油時，燃油蒸氣會直接排放到大氣中，這不環保，會糜費燃油，裝備有燃料蒸氣管理系統的汽車的燃料箱蒸汽經過管路中的別離閥進入活性炭箱，活性炭罐中的活性炭是多孔的并且具有大的外表積，其能夠吸收大量的燃料蒸氣分子。
活性炭罐銜接到發起機的進氣歧管，當發起機以進氣沖程運轉時，活塞的運動會招致進氣歧管產生低壓。在進氣歧管的低壓吸力的作用下，空氣穿過活性炭罐。
吸附在介質中的燃料蒸氣分子被送至發起機停止熄滅，從而能夠充沛應用它們，并恢復了活性炭罐中活性炭的吸附才能。燃油蒸氣管理系統需求一個微型壓電傳感器（表壓形式）來檢測燃油蒸氣走漏。
汽車壓電傳感器是來控制帶油壓助力器的制動系統的油壓，它能夠檢測蓄能器的壓力，輸出油泵的關閉或翻開信號，并正告油壓異常。它裝備有半導體應變儀，其特性是外形變化時應變儀的電阻會改動；壓力傳感器還具有金屬膜片，壓力變化由金屬膜片應變計檢測，并將其轉換為電信號以供外部輸出。
壓電傳感器燃油蒸氣管理系統：
由于燃料揮發是形成碳氫化合物排放的主要緣由之一，在加油站給汽車加油時，燃油蒸氣會直接排放到大氣中，這不環保，會糜費燃油，裝備有燃料蒸氣管理系統的汽車的燃料箱蒸汽經過管路中的別離閥進入活性炭箱，活性炭罐中的活性炭是多孔的并且具有大的外表積，其能夠吸收大量的燃料蒸氣分子。
活性炭罐銜接到發起機的進氣歧管，當發起機以進氣沖程運轉時，活塞的運動會招致進氣歧管產生低壓。在進氣歧管的低壓吸力的作用下，空氣穿過活性炭罐。
吸附在介質中的燃料蒸氣分子被送至發起機停止熄滅，從而能夠充沛應用它們，并恢復了活性炭罐中活性炭的吸附才能。燃油蒸氣管理系統需求一個微型壓電傳感器（表壓形式）來檢測燃油蒸氣走漏。
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